Новости Раменского района и близких к поселку территорий., Интересные новости. Опции

[Владелец участ-а]

Уже несколько лет бронницкий мост закрыт для большегрузных автомобилей. Это значительно упростило жизнь владельцам легковушек и маломерок, уменьшило количество выхлопов для жителей Москворечья и ул. Строительной. Но зато создало головную боль для дальнобойщиков, которые вынуждены «крутить» лишние километры до Воскресенска, но уже скоро в Бронницах появится новый мост.
Было принято решение о строительстве нового моста. Заказчиком выступил ФУАД «Центральная Россия». Были проведены все необходимые изыскания, «Мосгипротранс» подготовил проект, и, наконец, этой осенью состоялся открытый конкурс на строительство нового моста. Победителем стала опытная организация из Коломны – ООО «Мостотрест».
- Что она должна будет сделать?
- По условиям конкурса генподрядчик обязан построить новый мост за 26 месяцев, то есть за время чуть большее, чем два года. Под строительством моста понимается полностью законченный объект, куда входит собственно мост длиной 309 метров, две подъездные дороги со стороны Бронниц и Раменского, отдельный пешеходный тоннель, развязка с выходом на дорогу под мост по берегу Москвы-реки с выездом на улицу Строительную, все необходимые инженерные коммуникации. Общая протяженность строения – 1300 метров.
Новый мост будет расположен в 27 метрах от старого вниз по течению.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Интересные слухи.

Что поднимет престижность и в будущем стоимость земли в "Московских холмах" ? Наличие действующего электричества, канализации и в следующем году подведенного газа? Нет!
Эти блага цивилизации есть и в некоторых других поселках.....
Что же тогда? - спросите Вы.

А то, чего нет у других поселков на Новорязанке: соседство с будущей резиденцией патриарха Русской Православной Церкви Кириллом Гундяевым.

Всего в километре от поселка находится Покровский Ставропигиальный женский монастырь с красивейшим храмом и подворьем, где выращивают овощи для архиепископа.

Также место примечательно тем,что метров через триста от новой резиденции владыки Кирилла, якобы стоит дом главы Раменского района Владимира Демина, похожий на сказочный терем .
Об этом мне рассказали местные жители.
Господин Демин возглавляет район с 1996 года, и поэтому, видимо, у него даже собственный выход к Москва реке, огороженный высоким забором от любопытных глаз.

Думаю, о таком окружении можно только мечтать. В свою очередь, также гарантирует ближайшие территории от посягательств любого уровня.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Полная *ОПА !

Уже несколько дней, как частично перекрыто Новорязанское шоссе в районе ремонта моста.

ГИБДД сообщает всем водителям, чтобы они выбирали пути объезда.

На юго-востоке Московской области возле города Люберцы наблюдаются огромные пробки, которые образовались в результате проведения дорожных работ.

Пробка из транспорта на Новорязанском шоссе растянулся на несколько километров.



В Управлении ГИБДД ГУ МВД России по Московской области сообщили, что в связи с ремонтными работами движение по эстакаде будет временно ограничено. Из-за ремонтных работ затруднилось движение автотранспорта на 21-м километре Новорязанского шоссе во всех направлениях.

Водители, которые планируют поездку по данному участку маршрута, должны выбрать пути объезда, например по Горьковскому или Каширскому шоссе.


Постоянные пробки на Новорязанском шоссе, возникшие из-за ремонта эстакады на 21-м километре, привели к жалобам и возмущению водителей.

На самом портале извещение о пробках на Новорязанском шоссе собирает комментарии одного вида. Автомобилисты жалуются на ремонт и сообщают, что добираются от работы по четыре часа. Некоторые из них уже готовы пересесть на электрички. «ВЕРНИТЕ ВСЕ КАК БЫЛО!!!! Мы тоже люди! Мы хотим жить, хотим работать!!! Хотим встретить новый год с хорошим настроением!!!!», — возмущается один из комментаторов.

В то же время появляются призывы перекрыть ведущий к шоссе Волгоградский проспект и устроить организованный митинг. «Если б собрать приличное количество людей, перекрыть Новорязанку или устроить какой-нить митинг возле здания Люберецкой Администрации (или кто там за это ответственный), СМИ привлечь.., то тогда бы реакция была. а так кому это надо из чиновников-отвечать на какие-то сообщения недовольных в форумах?», — пишет форумчанка Татьяна. Ей вторит пользовательница под именем Жанна: «Я за организованный митинг и перекрытие всей Волгоградки!!!».

На совет ГИБДД пользоваться путями объезда по Горьковскому и Каширскому шоссе форумчане реагируют негативно. «Как мне пользоваться Каширским шоссе — куда я приеду? Куда меня приведет Горьковское шоссе? Я живу на Новорязанке! Я не могу попасть домой! СВОЛОЧИ», — пишет автомобилистка Оксана.

Капитальная реконструкция транспортной развязки на Новорязанском шоссе привела к сужению дорожного полотна вдвое. По данным «Вести-Москва», движение практически остановилось в Люберцах, Дзержинском и Котельниках.

Предполагается, что работы продлятся не менее двух лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В ближайшем будущем есть надежда на то,что после реконструкции время в пути до поселка сократиться вдвое. Всем терпения и удачи!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Вебкамера с видом на место ремонта. См. по ссылке:
http://mosday.ru/webcam/cam.php?novoryazanskoe_lyubertsi-1

[Владелец участ-а]

На Новорязанском шоссе в Москве построят эстакаду


Эстакада запроектирована шириной 29,5 метров по 3 полосы движения в каждом направлении. Она пройдет через улицу Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. Там же появятся и боковые проезды шириной 10,5 метров по 2 полосы движения в каждом направлении. Для движения наземного пассажирского транспорта со стороны Жулебино запланировано строительство обособленных полос движения, отделенных от боковых проездов.

В подэстакадном пространстве будут организованы повороты на Жулебино и развороты в центр города. Строительные работы, на которые выделено 2,5 млрд рублей, начнутся в 2013 году.

В настоящее время выезд из района Жулебино на Новорязанское шоссе возможен только через улицу Генерала Кузнецова и улицу Маршала Полубоярова. Создание развязки увеличит пропускную способность основных магистралей округа: Волгоградского проспекта и Новорязанского шоссе.

[Владелец участ-а]

Возможные перспективы развития транспортной доступности поселка " Московские холмы".

Кроме начатой грандиозной реконструкции Новорязансого шоссе и строительства ЦКАД в Раменском районе, "затеплилась" надежда на реализацию планов по строительству в районе д. Софьино (в 5-х километрах севернее нашего участка) магистральной автодороги и постройки моста. После строительства добираться до Москвы можно будет за 15-20 минут, выезжая сразу на Ново-Рязанское шоссе через д.Рыбаки. Генеральный план развития города Раменское давно утвержден и ждёт выделения финансирования. Возможно, что эти планы будут реализованы уже в ближайшие 5-7 лет, а значит, цена участка неизбежно будет расти.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

И снова про дороги.....

Масштабные работы по модернизации Рязанского и Волгоградского проспектов в столице начаты в этом году, передает "Интерфакс". Об этом заявил журналистам в ходе субботнего объезда заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.

"Уже в этом году запущены масштабные работы на двух крупных вылетных магистралях города: на Рязанском и Волгоградском проспектах", - сказал Хуснуллин.

Он отметил, что работы предполагают создание заездных карманов для общественного транспорта, а также расширение проезжей части.

"Это очень крупномасштабные работы, требующие огромных инвестиций. Работы на двух магистралях будут стоить порядка 20 млрд руб.", - отметил заммэра.

Работы по реконструкции Рязанского проспекта планируется начать с расширения его в сторону МКАД до трех полос в каждую сторону вместо двух. Уведя проспект в тоннель, на участке обеспечат бессветофорное движение. Для ускорения движения на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской и Вешняковской улицами соорудят новую транспортную развязку. Сейчас этот перекресток считается одним из самых перегруженных в городе.

Стало известно также, что на Рязанке также появится выделенная полоса и карманы для заезда общественного транспорта. Работу транспортного узла возле станции метро "Выхино", где в часы пик образуется огромная пробка, обещают модернизировать. Все организации независимо от формы собственности обяжут строить парковки.
По словам префекта ЮВАО Владимира Зотова, одной из первоочередных магистралей для округа является дублер Волгоградского проспекта, который пройдет от Южнопортовой до Люблинской улицы с организацией съездов на улицу Юных Ленинцев. Зотов отметил, что приступить к строительству дублера нужно до начала строительства участка Четвертого транспортного кольца на участке от Рязанского проспекта до станции метро "Печатники".

Большие надежды также возлагаются на Северную рокаду, которая частично пройдет вдоль Рязанского направления Московской железной дороги. В районе Фрезер она перейдет по эстакаде на территорию Восточного округа до пересечения с Четвертым транспортным кольцом. Кусок рокады может стать частью будущей развязки между улицами Ташкентская и Вешняковская, добавил префект.

Напомним, Северная рокада, а также южный и северный дублеры Волгоградки значатся в списке шести приоритетных дорог, составленном в рамках плана мэрии по борьбе со столичными пробками. В список также попали дублеры Кутузовского проспекта и Дмитровского шоссе и Южная рокада. Их планируется закончить до 2025 года.

Участок Северной рокады от Кожухова до Косино-Ухтомского уже построен. Теоретически пользоваться этой дорогой можно, но нет смысла: она не связана с МКАД. Открыть первую развязку на Северной рокаде обещали еще в конце прошлого года.

Канал "Вести" про пробки на Новорязанке : http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=145778&cid=15

[Владелец участ-а]

Специалисты управления "Автодор" по Московской области поделились планами на будущее. В 2012 году начнется строительство новой автодороги. В районе Чулково будет построен ещё один новый мост через Москва-реку.
Трасса пойдет в объезд поселка Октябрьский и Островцы, а потом соединится с Новорязанским шоссе на пересечениии Новорязанского и Рязанского шоссе. После завершения строительства движение по дороге от столичного Жулебино до подмосковного Жуковского станет безсветофорным.
Первая очередь – участок от Новорязанского шоссе до аэродрома – уже частично сдан.
Теперь грузовой транспорт идет в обход Жуковского по новому мосту. У него металлическая конструкция, и благодаря этому расстояние между пролетами составляет 140 метров, что важно для речной навигации. Кроме того, под дорогой расположены локальные очистные сооружения, что немаловажно для экологии.

Стоимость дороги – 8 млрд рублей. Строительство будет полностью закончено через год. Трасса придет в г.Раменское, а г.Жуковский ждет расширение территории до Новорязанского шоссе.

http://www.youtube.com/watch?v=mRt5o2re4eQ...layer_embedded#!

[Владелец участ-а]

Очередная порция новостей о глобальной реконструкции федеральной трассы М5 - "Урал":

В новом году планируется продолжить строительство объездной дороги вокруг Бронниц. Она станет продолжением федеральной трассы М5 и значительно разгрузит автомобильный поток в черте города. Сейчас в районе, где пройдет новое шоссе, заканчивает работу бригада геодезистов.
В ноябре 2011 года строители закончили первый пусковой комплекс новой объездной дороги, а всего их будет три. Первый комплекс — это полная развязка, которая находится на территории Бронниц и 700 метров дорожного покрытия, уходящего за территорию города. Второй пусковой комплекс объездной дороги частично пройдет по территории Бронниц и будет выходить на М5 — «Урал» в районе д.Ульянино. Третий комплекс — сейчас еще в стадии разработки.
Перенос федеральной трассы М5 “Урал” за черту города Бронницы – проект давно ожидаемый. Особенно теми, кто проводит значительную часть своего времени в автомобильных пробках, которые из-­за плотного автомобильного потока постоянно возникают на узких городских дорогах. Когда именно новый отрезок трассы будет построен полностью сказать пока сложно, но будем надеяться, что это произойдет уже в конце 2012 - начале 2013 года.

[Владелец участ-а]

Всем привет! Похоже из Новорязанского шоссе решили сделать скоросную супердорогу. Начата реконструкция еще на одном проблемном участке.

Примерно неделю назад начаты подготовительные работы для реконструкции ( строительству) новой развязки и путепровода в районе съезда на г.Лыткарино ( Токаревский мост).
Сначала будет построен временный мост, после возведения которого приступят к полной перестройке старого съезда и путепровода. На время реконструкции будет реконструирована старая дорога : начата отсыпка строительным мусором "пьяной" дороги, которая идет из Лыткарино в Дзержинский ( по берегу Москвы реки). Эта дорога будет подремонтирована и использована как техническая.
Информация пока скудная, но удалось найти фото предпологаемой реконструкции, правда в плохом качестве ( фото проекта снизу).

Все эти работы будут проводится в рамках грандиозной реконструкции Новорязанского шоссе ( см.видео по ссылке) : http://www.youtube.com/watch?v=DFYG1H4EjL0...player_embedded

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Всем привет! Похоже из Новорязанского шоссе решили сделать скоросную супердорогу. Начата реконструкция еще на одном проблемном участке.

Примерно неделю назад начаты подготовительные работы для реконструкции ( строительству) новой развязки и путепровода в районе съезда на г.Лыткарино ( Токаревский мост).
Сначала будет построен временный мост, после возведения которого приступят к полной перестройке старого съезда и путепровода. На время реконструкции будет реконструирована старая дорога : начата отсыпка строительным мусором "пьяной" дороги, которая идет из Лыткарино в Дзержинский ( по берегу Москвы реки). Эта дорога будет подремонтирована и использована как техническая.
Информация пока скудная, но удалось найти фото предпологаемой реконструкции, правда в плохом качестве ( фото проекта снизу).

Все эти работы будут проводится в рамках грандиозной реконструкции Новорязанского шоссе ( см.видео по ссылке) : http://www.youtube.com/watch?v=DFYG1H4EjL0...player_embedded

Дополнение ( пояснение) информации:

Первый этап начавшейся реконструкции-возведение ВРЕМЕННОГО моста для того,чтобы не закрывать движение из г. Лыткарино. Старый путепровод (выезд из города) давно находится в аварийном состоянии и может рухнуть в любой момент. Также реконструкция совмещена с перестройкой Люберецкого моста , ремонт которого сдерживает поток машин и разгружает Новорязанское шоссе в районе этого съезда( Токаревского путепровода).
Из Лыткарино есть только один основной выезд - на Новорязанское шоссе. Существует также еще "пьная "дорога на г.Дзержинский. Она сейчас полностью "убита".
Её также решено подремонтировать и использовать как техническую. Также существуют планы затем сделать её вторым ( дублирующим) выездом из г. Лыткарино
( отремонтировать). Возможно этот дублер станет платным. Пока есть возражения у руководства г.Дзержинский, т.к. транзитный поток на Москву тогда пойдет через этот город.

Токаревский путепровод будет реконструирован полностью. Чуть дальше (примерно на 1 км в область) будет построена большая эстакада. Она будет частью объездной дороги ,которая уже начинает строится в обход Октябрьского по бывшим колхозным полям. Дорога пройдет до Москва реки в районе поселка Чулково, где будет построен новый мост .

Скоро Новорязанское шоссе будет аналогично Новорижскому. Всех поздравляю! Терпеть пробки осталось не долго ( всего 2-3 года (IMG:style_emoticons/default/connie_running.gif) )!

[Владелец участ-а]

В дополнение к информации размещенной выше.
Ссылка на видео о реконструкции Лыткаринского путепровода:
http://www.tomilino.tv/node/831

[Владелец участ-а]

Ещё немного про ремонт Лыткаринского путепровода ( на 26 км автодороги М-5 "Урал").

Рядом с действующим путепроводом со стороны Москвы предусматривается возведение нового путепровода на три полосы движения с последующим переключением на него всего грузопотока. Добавление еще одной полосы позволит значительно уменьшить пробки на автодороге М-5 "Урал". Окончание работ планируется в апреле 2012 года. Работы будут проводится без перерыва движения на действующем сооружении.
Схемы по организации движения:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Специалисты управления "Автодор" по Московской области поделились планами на будущее. В 2012 году начнется строительство новой автодороги. В районе Чулково будет построен ещё один новый мост через Москва-реку.
Трасса пойдет в объезд поселка Октябрьский и Островцы, а потом соединится с Новорязанским шоссе на пересечениии Новорязанского и Рязанского шоссе. После завершения строительства движение по дороге от столичного Жулебино до подмосковного Жуковского станет безсветофорным.
Первая очередь – участок от Новорязанского шоссе до аэродрома – уже частично сдан.
Теперь грузовой транспорт идет в обход Жуковского по новому мосту. У него металлическая конструкция, и благодаря этому расстояние между пролетами составляет 140 метров, что важно для речной навигации. Кроме того, под дорогой расположены локальные очистные сооружения, что немаловажно для экологии.

Стоимость дороги – 8 млрд рублей. Строительство будет полностью закончено через год. Трасса придет в г.Раменское, а г.Жуковский ждет расширение территории до Новорязанского шоссе.

http://www.youtube.com/watch?v=mRt5o2re4eQ...layer_embedded#!

Схема дороги в объезд Октябрьского.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Тatiana]

В районе Софьино как я понимаю не планируют строить мост через Москву-реку(((((, а так хотелось быстрее доезжать до дачки КП Зелёная опушка((((

[Владелец участ-а]

В районе Софьино как я понимаю не планируют строить мост через Москву-реку(((((, а так хотелось быстрее доезжать до дачки КП Зелёная опушка((((

Повторение информации уже опубликованой выше.

Кроме начатой грандиозной реконструкции Новорязансого шоссе и строительства ЦКАД в Раменском районе, "затеплилась" надежда на реализацию планов по строительству в районе д. Софьино (в 5-х километрах севернее нашего участка) магистральной автодороги и постройки моста. После строительства добираться до Москвы можно будет за 15-20 минут, выезжая сразу на Ново-Рязанское шоссе через д.Рыбаки. Генеральный план развития города Раменское давно утвержден и ждёт выделения финансирования. Возможно, что эти планы будут реализованы уже в ближайшие 5-7 лет, а значит, цена участка неизбежно будет расти.

Как только выделят деньги, будут строить мост на месте бывшей понтонной переправы.

[Владелец участ-а]

Дополнение ( пояснение) информации:

Первый этап начавшейся реконструкции-возведение ВРЕМЕННОГО моста для того,чтобы не закрывать движение из г. Лыткарино. Старый путепровод (выезд из города) давно находится в аварийном состоянии и может рухнуть в любой момент. Также реконструкция совмещена с перестройкой Люберецкого моста , ремонт которого сдерживает поток машин и разгружает Новорязанское шоссе в районе этого съезда( Токаревского путепровода).
Из Лыткарино есть только один основной выезд - на Новорязанское шоссе. Существует также еще "пьная "дорога на г.Дзержинский. Она сейчас полностью "убита".
Её также решено подремонтировать и использовать как техническую. Также существуют планы затем сделать её вторым ( дублирующим) выездом из г. Лыткарино
( отремонтировать). Возможно этот дублер станет платным. Пока есть возражения у руководства г.Дзержинский, т.к. транзитный поток на Москву тогда пойдет через этот город.

Токаревский путепровод будет реконструирован полностью. Чуть дальше (примерно на 1 км в область) будет построена большая эстакада. Она будет частью объездной дороги ,которая уже начинает строится в обход Октябрьского по бывшим колхозным полям. Дорога пройдет до Москва реки в районе поселка Чулково, где будет построен новый мост .

Скоро Новорязанское шоссе будет аналогично Новорижскому. Всех поздравляю! Терпеть пробки осталось не долго ( всего 2-3 года (IMG:style_emoticons/default/connie_running.gif) )!

План дороги Лыткарино-МКАД.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Владелец участ-а]

Мост через Москву-реку досрочно

Строительство жизненно важного для области моста через Москву-реку в Бронницах, составной части федеральной автодороги «Малое Московское кольцо», подходит к завершающему этапу.

года началось строительство нового бронницкого моста через Москву-реку.

Работы ведёт ОАО «Мостотрест» из Коломны,

Уже установлено 4 железобетонные опоры. Металлическая конструкция самого моста тоже почти смонтирована. В конце сентября эту конструкцию надвинут на бронницкую сторону реки, затем произведут окончательный монтаж. Новый мост явит собой современную конструкцию, которая, по замыслу проектировщиков,

достопримечательностью города.

перехода 1306,7 м, длина самого моста – 309,5 м, предусмотрены две подъездные дороги со стороны Бронниц и Раменского, отдельный пешеходный тоннель, развязка с выходом на дорогу под мост по

построят не за 2,5 года согласно

строительство намечено в октябре 2012 г.

[Владелец участка]

Автор: ГУ Московской области Издательский дом "Московия"

Владельцев «амнистированных» строений с сентября обяжут платить налог
Деньги поищут на дачах

В Министерстве имущественных отношений Московской области полным ходом готовят документы под начало инвентаризации недвижимости, зарегистрированной в рамках идущей дачной амнистии. Эти данные нужны для определения налога на «амнистированное» имущество.
Некоторые СМИ поспешили даже назвать сроки: с 1 сентября нынешнего года по 1 марта будущего. Но в управлении имущества гос-учреждений нам сообщили, что начало процедуры точно сдвинется на более поздние сроки. Нужно подготовить и согласовать очень много документов в разных ведомствах.
Зато чуть позже на каждом «амнистированном» участке обязательно появятся как минимум два человека – сотрудник БТИ и представитель местной администрации. Эти люди с разрешения хозяев осмотрят, обмеряют дом и определят его площадь. На основании этого будет определяться его инвентаризационная стоимость.
Потом на ваше имущество будет «спущен» налог в размере 0,1 — 2 процентов от этой суммы. Величина ставки по идее должна зависеть от площади строения и от наличия бытовых удобств: газа, водопровода, канализации, уличного освещения и прочих благ цивилизации. За большой дом с фонтаном точно придётся платить по максимуму. А за щитовой домик 7х5 – самый минимум.
Зачем всё это делается? Во-первых, за тем, чтобы восстановить справедливость: большая часть дачников, которая обошлась без амнистии, такой налог платит. А во-вторых, чтобы восполнить пробелы в бюджете области. И власти этого не скрывают.
С 2006 года, когда вступил в силу федеральный закон о дачной амнистии (упрощенное оформление права собственности на загородную недвижимость), 250 тысяч объектов капитального строительства на территории Московской области было зарегистрировано без инвентаризации. В этом и был её смысл. Но получилось так, что эти строения выпали из налогового оборота, и местные бюджеты недополучают деньги. Сколько? Замначальника управления имущества госучреждений Алексей Апенов объясняет:
- Не так уж и много. По моим данным, сейчас за благоустроенный дом в области площадью 180 квадратных метров налог составляет максимум 250 рублей за метр. И то не все владельцы хотят его платить! Небольшой дом с минимумом удобств обходится примерно в 100 — 150 рублей за метр в год. Но есть и масса льготников, которые вообще от налога освобождены. Список таковых занимает несколько страниц текста закона – это инвалиды, участники войн, контрактные военные, сотрудники правоохранительных органов и т.д. Разумеется, когда будут переписывать «амнистированых», таких собственников тоже учтут.

Кстати, не такие уж и малые деньги соберёт область с дачных строений. Даже если принять во внимание, что половина из «амнистированных» участков окажется льготными, а другая пройдёт по «средней» ставке, то это уже более 300 млн рублей!
А председатель областного Союза садоводов Юрий Шалыганов приводит ещё более любопытные цифры и факты:
- Инвентаризация назрела давно. Власти области понятия не имеют, сколько здесь садовых товариществ, сколько строений (в том числе и недостроенных), сколько заброшенных участков. Сколько километров дорог и линий электропередачи здесь развёрнуто. Нужна какая-то перепись, чтобы понимать, как обслуживать этот «массив». Но дачники добровольно «кадастрируются» только когда дом нужно продать или завещать. Остальным это не интересно и не выгодно.
По словам специалиста, власть должна заинтересовать дачников пойти на «перепись», а сделать это можно только отменой всяких налогов, по крайней мере с участков меньше 10 соток:
- Ведь по самым скромным подсчётам, каждый дачник инвестирует не менее 30 — 50 тысяч рублей в год в свой участок: семена, удобрения, ремонт и т.п. Они действительно увеличивают капитализацию своей земли и этого вполне достаточно, чтобы их интересы были учтены.

[Владелец участ-а]

Мост через Москву-реку досрочно

Строительство жизненно важного для области моста через Москву-реку в Бронницах, составной части федеральной автодороги «Малое Московское кольцо», подходит к завершающему этапу.
В декабре 2011 года началось строительство нового бронницкого моста через Москву-реку. Работы идут в две смены.
Работы ведёт ОАО «Мосто­трест» из Коломны, которое победило в открытом конкурсе на возведение объекта.
Уже установлено 4 железобетонные опоры. Металлическая конструкция самого моста тоже почти смонтирована. В конце сентября эту конструкцию надвинут на бронницкую сторону реки, затем произведут окончательный монтаж.
Новый мост явит собой современную конструкцию, которая, по замыслу проектировщиков, станет новой достопримечательностью города. Общая протяжённость двухполосного мостового перехода 1306,7 м, длина самого моста – 309,5 м, предусмотрены две подъездные дороги со стороны Бронниц и Раменского, отдельный пешеходный тоннель, развязка с выходом на дорогу под мост по берегу Москвы-реки.
Новый мост построят не за 2,5 года согласно проекту, а всего лишь за год. Завершить строительство намечено в октябре 2012 г.

Отредактировано.